今年年初，特斯拉、“東風(fēng)系”燃油車(chē)等各大車(chē)企紛紛降價(jià)、優(yōu)惠政策迅速席卷全國(guó)，激起一波消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，人們出行需求的增加，記者近日走訪市場(chǎng)了解到，為了搶占“五一”銷(xiāo)售市場(chǎng)，二手車(chē)商們忙著直播拓客，通過(guò)短視頻、直播代運(yùn)營(yíng)形式，吸引人氣，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)下門(mén)店的交易轉(zhuǎn)化。

(資料圖)

準(zhǔn)新車(chē)“受傷”

“姐，買(mǎi)車(chē)還是賣(mài)車(chē)？”在位于南中環(huán)附近的山西萬(wàn)國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)，十多位二手車(chē)掮客聚集在門(mén)口，不斷試圖和每一位進(jìn)入市場(chǎng)內(nèi)的顧客搭訕。人頭攢動(dòng)的場(chǎng)景似乎宣告著，這座大型二手汽車(chē)交易市場(chǎng)正在復(fù)蘇。

這些二手車(chē)掮客負(fù)責(zé)在門(mén)口獲取顧客信息，通過(guò)手頭渠道資源對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方進(jìn)行匹配，然后將客戶(hù)帶到各家的展廳內(nèi)，促成交易。盡管客流有所恢復(fù)，但記者從這些掮客的口中不難聽(tīng)出，要想讓客戶(hù)成交還是有點(diǎn)難度的。

“這兩周賣(mài)了七八臺(tái)車(chē)，比上個(gè)月強(qiáng)了些。”這位掮客叫薛明，他告訴記者，最近庫(kù)存壓力大，以前店內(nèi)庫(kù)存車(chē)最多有六七輛，但現(xiàn)在僅僅在門(mén)店擺放的待售車(chē)就有十多臺(tái)，為了回籠資金，只要顧客能看上，有的甚至賠錢(qián)售出。

采訪中，大部分二手車(chē)商采取保守做法，盡量縮減庫(kù)存周期，加快周轉(zhuǎn)率，以免因?yàn)樾萝?chē)價(jià)格波動(dòng)經(jīng)受更大的損失?！敖诳窜?chē)的人比上個(gè)月要多，成交量也明顯多了起來(lái)，主要成交的是車(chē)齡長(zhǎng)些的車(chē)?！倍周?chē)商劉成林說(shuō)，新車(chē)降價(jià)主要影響1年車(chē)齡的準(zhǔn)新車(chē)售價(jià)，消費(fèi)者覺(jué)得不如加個(gè)兩三萬(wàn)買(mǎi)輛新車(chē)劃算。

直播拓客忙

“現(xiàn)在僅靠傳統(tǒng)的售賣(mài)方式賺不了多少錢(qián)，我們現(xiàn)在的獲客渠道大部分都在線(xiàn)上?！毖γ髡f(shuō)。目前，“直播帶車(chē)”銷(xiāo)售方式已被廣大車(chē)商所采用，記者看到，有些經(jīng)銷(xiāo)商在門(mén)店招牌旁或者展廳內(nèi)，主動(dòng)展示出了公司的抖音賬號(hào)，直播間通常以高性?xún)r(jià)比、售后無(wú)憂(yōu)等內(nèi)容獲得高的流量。

“這輛是2021款的帕薩特，純黑外觀，只跑了22000公里，售價(jià)只需17.6萬(wàn)元，比官方指導(dǎo)價(jià)足足便宜了近6萬(wàn)元，喜歡的朋友們可在后臺(tái)私信我，價(jià)格還能商量?！毖γ鞯暮匣锶撕驮S多同行一樣，賣(mài)力直播，以低于市場(chǎng)的價(jià)格，吸引關(guān)注。

除了直播外，一些二手車(chē)商還建立了屬于自己的微信小程序，專(zhuān)門(mén)靠拍短視頻引流，省去電商平臺(tái)中間環(huán)節(jié)。劉成林說(shuō)，今年店里有意識(shí)地避開(kāi)保有量較小、降幅較大的汽車(chē)品牌，主要以銷(xiāo)售日系二手車(chē)為主，比如，本田飛度、思域、奧德賽；豐田卡羅拉、普拉多、漢蘭達(dá)；日產(chǎn)軒逸、途樂(lè)等，這類(lèi)車(chē)即使車(chē)齡老一些，里程多一些，但質(zhì)量還是很穩(wěn)定的，零配件和保養(yǎng)成本低?！拔覀円矅L試線(xiàn)上銷(xiāo)售，經(jīng)常拍攝諸如購(gòu)二手車(chē)避坑指南等視頻，吸引了不少人氣，只要價(jià)格合理，消費(fèi)者愿意買(mǎi)單?！眲⒊闪终f(shuō)。

促銷(xiāo)提信心

熱銷(xiāo)車(chē)型直降、特價(jià)車(chē)型清倉(cāng)……為了提振信心，4月29日至5月1日，小店區(qū)第二屆購(gòu)車(chē)嘉年華在山西體育場(chǎng)舉行，車(chē)展集中了廠家優(yōu)惠、經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)展專(zhuān)屬補(bǔ)貼三重優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者前去“薅羊毛”。

近期，隨著我市系列汽車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)的舉辦，市場(chǎng)加速聚攏了人氣，置換出的車(chē)源也相對(duì)豐富。山西省汽車(chē)后市場(chǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉瑞彬表示，當(dāng)前新車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)對(duì)二手車(chē)的影響?yīng)q在，為了清理庫(kù)存，有的二手車(chē)商可能會(huì)以?xún)r(jià)換量，有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者可貨比三家，有“撿漏”機(jī)會(huì)。

據(jù)我省發(fā)布的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我省社會(huì)消費(fèi)品零售總額1876.6億元，增長(zhǎng)4.9%，比去年全年回升了7.3個(gè)百分點(diǎn)，其中限上新能源汽車(chē)零售額增長(zhǎng)43.4%。劉瑞彬說(shuō)，隨著新能源車(chē)保有量逐年增加，二手車(chē)商應(yīng)密切關(guān)注市場(chǎng)變化，可考慮向新能源方向適應(yīng)與轉(zhuǎn)變。

另外，政策層面也在推動(dòng)二手車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。從2021年實(shí)行的二手車(chē)交易登記“跨省通辦”、檔案轉(zhuǎn)遞“電子化”，到去年落地的二手車(chē)行業(yè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度、汽車(chē)年檢放寬、取消國(guó)五限遷等，形成了一套推動(dòng)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的政策組合拳，打通了二手車(chē)全國(guó)市場(chǎng)大流通的關(guān)鍵堵點(diǎn)?！爱?dāng)新車(chē)‘降價(jià)潮’退潮，二手車(chē)收售價(jià)格會(huì)隨之走低，多方因素推動(dòng)下，二手車(chē)銷(xiāo)量有望呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。”劉瑞彬最后說(shuō)道。(太原晚報(bào)記者 馬向敏)

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