8月25日，全新升級(jí)的深藍(lán)SL03在成都車展上市，并正式公布官方指導(dǎo)價(jià)。新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.59萬元-19.19萬元。同時(shí)，深藍(lán)SL03新用戶和老車主分別可享8重豪禮和升級(jí)大禮。

本次上市的深藍(lán)SL03以領(lǐng)先細(xì)分市場的冠軍實(shí)力，持續(xù)樹立未來出行新價(jià)值。通過共生美學(xué)再進(jìn)階、全感座艙再升級(jí)、后驅(qū)駕控再進(jìn)化等40余項(xiàng)體驗(yàn)煥新，同級(jí)領(lǐng)先價(jià)值，深藍(lán)SL03綜合產(chǎn)品實(shí)力拉滿，堪稱用戶不二之選。

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加速電動(dòng)時(shí)代，超級(jí)增程實(shí)現(xiàn)用戶真電車享受，告別里程焦慮

對(duì)于消費(fèi)者而言，既想要電車風(fēng)馳電掣的感覺，又想在綠燈亮起時(shí)一騎絕塵，還想解決遠(yuǎn)途出游電量焦慮，那么增程式電動(dòng)車絕對(duì)是這個(gè)市場上的最佳選擇。但同時(shí)，市場上大部分的增程系統(tǒng)存在饋電油耗高、饋電動(dòng)力弱、發(fā)電機(jī)噪音大等問題，與純電車型的駕駛體驗(yàn)相去甚遠(yuǎn)。而深藍(lán)超級(jí)增程完美解決了行業(yè)問題，其擁有核心技術(shù)164類、核心專利1286件，達(dá)成2大行業(yè)首發(fā)，8大同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)。在超級(jí)增程技術(shù)加持下，深藍(lán)SL03油耗低至百公里4.4L，饋電情況下加速仍然迅猛，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)可做到讓人毫無察覺，為用戶帶來純電驅(qū)動(dòng)、長續(xù)航、低能耗、真安全的四大價(jià)值。

超級(jí)增程的長續(xù)航也讓用戶告別里程焦慮。深藍(lán)SL03增程車型純電續(xù)航高至200km(CLTC)，綜合續(xù)航高至1200km(CLTC)，城市通勤用純電，長途出行有增程，讓用戶告別里程焦慮。在能耗方面，通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，實(shí)現(xiàn)超低油耗、超低成本、超低排放。

顏值、座艙、駕控，三大升級(jí)創(chuàng)造越級(jí)新體驗(yàn)

當(dāng)下是汽車“撞臉”的時(shí)代，封閉式的進(jìn)氣格柵、貫穿車頭的鋒利日間行車燈，以及貫穿式的尾燈……讓新能源汽車越來越雷同。而深藍(lán)SL03在顏值方面，引領(lǐng)了設(shè)計(jì)新潮流，讓人過目不忘。深藍(lán)SL03憑借極致體態(tài)、五門掀背造型、低趴運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同級(jí)領(lǐng)先的無框車門、大天幕等等，讓其上市以來收獲了7萬名深藍(lán)“顏粉”。

顏值再煥新。外觀上，新增19英寸全新運(yùn)動(dòng)輪轂，強(qiáng)烈的機(jī)械設(shè)計(jì)風(fēng)格更具運(yùn)動(dòng)感和力量感；全新側(cè)裙增加了裝飾條寬度，提升了設(shè)計(jì)流暢性；尾部后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)優(yōu)化，更顯輕盈運(yùn)動(dòng)。在外觀顏色上，SL03提供慧星白、星云青、星礦黑、月巖灰、天河藍(lán)五種車身顏色，滿足用戶個(gè)性化需求。

內(nèi)飾上，SL03提供耀影黑、謐月白兩款全新內(nèi)飾配色，契合當(dāng)下時(shí)尚潮流。通過全新色彩、時(shí)尚材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)科技與時(shí)尚完美融合。耀影黑以純黑內(nèi)飾搭配麂皮材質(zhì)，再用青色縫線點(diǎn)綴，彰顯高級(jí)品質(zhì)；謐月白則以純白勾勒未來質(zhì)感，并在白色內(nèi)飾中融合橙色，雕琢細(xì)節(jié)，更顯年輕時(shí)尚。

中控扶手箱進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，功能分區(qū)更簡潔，對(duì)開方式節(jié)省了開啟空間。內(nèi)飾上應(yīng)用了激光打孔、激光鐳雕等全新工藝，并在多處采用精致的絎縫設(shè)計(jì)，通過延伸的線條建立起深藍(lán)與用戶的情感連接，營造出時(shí)尚高級(jí)質(zhì)感。

全感座艙再升級(jí)。SL03搭載了高通8155芯片及安卓11操作系統(tǒng)，基于強(qiáng)大的底層能力，實(shí)現(xiàn)了座艙無限功能及場景拓展能力，帶來多感官視聽聯(lián)動(dòng)。通過AR-HUD、向日葵中控大屏等，實(shí)現(xiàn)了人、車之間的視覺交流；通過高品質(zhì)音響、智能語音助手、主駕頭枕音響等，實(shí)現(xiàn)了人、車之間的語言溝通。

在此基礎(chǔ)上,SL03新增了可隨音樂律動(dòng)的64色氛圍燈,品牌14揚(yáng)聲器進(jìn)行動(dòng)感調(diào)校，對(duì)低頻音、重低音進(jìn)行強(qiáng)化。

SL03還進(jìn)一步強(qiáng)化了全感座艙的人文科技體驗(yàn)。前排座椅增加了靠背通風(fēng)加熱功能；主駕座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，含4向腰托調(diào)節(jié)；同級(jí)領(lǐng)先的40W無線快充，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)監(jiān)測、送風(fēng)散熱，隨放隨充，徹底擺脫手機(jī)電量焦慮；后排獨(dú)立空調(diào)觸控屏，強(qiáng)化對(duì)家人朋友的關(guān)愛；后排座椅靠背調(diào)整到更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的30度，座椅軟硬度更優(yōu)秀。

軟件定義汽車，常用常新才是智能汽車的必備素養(yǎng)。SL03搭載的Deepal OS系統(tǒng)，上市以來已歷經(jīng)9次 OTA 升級(jí)，新增和優(yōu)化功能 500 余項(xiàng)，是全行業(yè)進(jìn)化速度最快的軟件系統(tǒng)。

后驅(qū)駕控再進(jìn)化。原力超集電驅(qū)最高輸出功率190千瓦，最大輸出扭矩320牛米，造就了SL03純電版百公里加速5.9s的動(dòng)力表現(xiàn)。新增的135km增程版車型，實(shí)現(xiàn)了7.2秒的百公里加速性能。

操控與舒適看似“魚和熊掌不可兼得”，深藍(lán)SL03卻找到了最優(yōu)解。過去一年，深藍(lán)與大量用戶共創(chuàng)，認(rèn)真傾聽用戶聲音，反復(fù)打磨底盤參數(shù)，努力在當(dāng)前運(yùn)動(dòng)參數(shù)的基礎(chǔ)上，加入舒適性基因，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)兼舒適的整車調(diào)校，地板振動(dòng)減少23%、車體側(cè)傾晃動(dòng)減少17%、俯仰減少15%、減速?zèng)_擊能量減少10%。此外，針對(duì)增程版，升級(jí)了液壓懸置系統(tǒng)，前懸余顫優(yōu)化37%。

除了底盤懸架的全新調(diào)校，SL03還重點(diǎn)升級(jí)了整車NVH性能。對(duì)內(nèi)外飾聲學(xué)材料進(jìn)行了18項(xiàng)共30處優(yōu)化，使車內(nèi)前后排隔音量分別優(yōu)化了3.9分貝和2.7分貝，打造出更靜謐的空間體驗(yàn)。

敢為行業(yè)先，深藍(lán)汽車為老用戶推出硬件升級(jí)方案，詮釋真正的“用戶關(guān)懷”

深藍(lán)汽車為所有SL03老用戶帶來了升級(jí)禮物，滿足大家多樣化體驗(yàn)需求。針對(duì)全感座艙，深藍(lán)將為所有搭載14揚(yáng)聲器的SL03車型提供音響調(diào)校方案，在當(dāng)前更注重原聲的方案上，增加更動(dòng)感的音響品質(zhì)；針對(duì)后驅(qū)駕控，深藍(lán)將為所有SL03車型提供懸架改裝方案，在當(dāng)前更注重運(yùn)動(dòng)的方案上，增加運(yùn)動(dòng)兼舒適的懸架選擇。具體信息請(qǐng)大家關(guān)注深藍(lán)汽車官方APP。

發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)CEO鄧承浩強(qiáng)調(diào)：“我們將為所有用戶提供常用常新的用車體驗(yàn)，無論Deepal OS 2.0，還是3.0，我們絕不會(huì)忘記第一批深藍(lán)用戶，因?yàn)槟銈?，才是深藍(lán)品牌的創(chuàng)始人！“

過去，特斯拉開創(chuàng)了軟件的OTA，實(shí)現(xiàn)了智能交互、智能網(wǎng)聯(lián)的常用常新，而深藍(lán)汽車這次為老用戶推出的音響調(diào)教方案和駕控改裝方案，真正讓汽車實(shí)現(xiàn)了從軟件到硬件的全方位常用常新，開創(chuàng)了行業(yè)先河。

深藍(lán)SL03這次的改款以及深藍(lán)汽車為用戶帶來的升級(jí)方案，讓新老用戶均能享受到更新的體驗(yàn)。不得不說深藍(lán)造車的前瞻理念和對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，再次讓市場刮目相看。

(責(zé)任編輯：李春暉)